采用多缸举升机构，液压缸的受力较好，举升载重能力强

液压系统压力较小，液压元件不会因压力过高而损坏，液压系统的使用寿命更长，液压系统的故障率很低

油缸行程较小，结构简单，布局方便

卸货时货物填埋车轮，车轮需从填埋物中撤出才能行走，该系统带有车尾移位功能